Quelles sont les étapes pour l'homologation VASP et les conseils pratiques à partager ?
Commentaires (10)
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Salut SkyJumper8883, C'est super que tu te lances dans un projet d'aménagement ! Pour l'homologation VASP, est-ce que tu as déjà choisi un modèle de fourgon spécifique ? Parce que les exigences peuvent varier un peu selon le type de véhicule.
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Salut Ellen Ripley, Oui, j'ai opté pour un Renault Master L3H2. J'ai cru comprendre que c'est assez courant comme base, mais si tu as des infos spécifiques pour ce modèle, je suis toute ouïe ! J'essaie de me blinder au maximum avant de commencer les travaux.
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Un Master L3H2, bon choix ! Effectivement, c'est une base prisée. Un truc auquel faire gaffe d'entrée, c'est le poids. Avec l'aménagement, ça monte vite, et faut pas dépasser le PTAC autorisé pour rester en conformité. Pense à bien peser le fourgon avant de commencer et pendant l'aménagement pour anticiper. Ça t'évitera des surprises au moment du contrôle.
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Hello SkyJumper8883, L'homologation VASP, c'est un peu le parcours du combattant, mais une fois qu'on a la carte grise en poche, quel bonheur ! AquaZen a raison, le poids, c'est LE truc à surveiller comme le lait sur le feu. J'ai vu tellement de gens se faire recaler à cause de ça... Pour ton Master L3H2, voici quelques étapes qui me semblent importantes (et je dis ça en toute modestie, hein, j'ai juste aidé quelques potes sur leur projet): 1. **Le plan, LA BASE :** Fais un plan précis de ton aménagement, avec les cotes exactes et les matériaux utilisés. Ça te servira pour le dossier et pour t'organiser pendant les travaux. Pense aussi à l'implantation des équipements (gaz, électricité, eau) et aux normes de sécurité. 2. **Le gaz :** Si tu as du gaz, l'installation doit être certifiée par un professionnel agréé QUALIGAZ. C'est obligatoire, et ils sont assez pointilleux sur les normes. 3. **L'électricité :** Pour l'électricité, assure-toi que tout est aux normes (NF C 15-100). Utilise des câbles de section adaptée, protège les circuits avec des fusibles ou disjoncteurs, et prévois une ventilation correcte pour les batteries. 4. **L'eau :** Pour l'eau, utilise des tuyaux et raccords alimentaires. Prévois un réservoir d'eaux usées avec une capacité suffisante, et un système de vidange facile d'accès. 5. **La ventilation :** Une bonne ventilation est indispensable pour éviter la condensation et les problèmes d'humidité. Installe des aérations hautes et basses, et éventuellement un lanterneau avec ventilateur. 6. **Les sièges et ceintures :** Si tu ajoutes des sièges, ils doivent être homologués et fixés solidement à la carrosserie. Les ceintures de sécurité doivent être conformes aux normes en vigueur. 7. **Les fenêtres :** Les fenêtres doivent être homologuées pour les véhicules aménagés. Si tu utilises des fenêtres de récupération, assure-toi qu'elles sont en bon état et qu'elles ferment correctement. 8. **Le dossier :** Pour le dossier VASP, tu auras besoin de: * La carte grise du véhicule * Un justificatif de domicile * Le plan de l'aménagement * Les factures des équipements * Les certificats de conformité des équipements (gaz, électricité, sièges, etc.) * Un rapport de pesée du véhicule * Le certificat de transformation VASP Il y a un site internet homologation VASP ou ils expliquent bien en détail les tenants et aboutissants. C'est de la que je tire mes infos, je suis pas un expert non plus ! 9. **Le contrôle technique :** Le contrôle technique VASP est plus poussé qu'un contrôle technique classique. Le contrôleur vérifiera tous les points de sécurité et de conformité de l'aménagement. Un conseil : prends des photos de chaque étape de ton aménagement. Ça peut être utile pour justifier certaines modifications lors du contrôle. Et surtout, n'hésite pas à contacter un professionnel agréé VASP pour te faire accompagner. Ça coûte un peu plus cher, mais ça peut te faire gagner beaucoup de temps et d'énergie. Y'a des boites specialisés qui peuvent te faciliter la vie. Bon courage pour ton projet ! C'est une belle aventure, et le résultat en vaut la peine.
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HarmoniPiston, merci pour toutes ces infos super complètes ! Je vais checker le site dont tu parles, ça a l'air top. C'est vrai que le coup des photos à chaque étape, c'est une excellente idée, j'y avais pas pensé ! Ça peut vraiment aider à justifier les modifs si besoin. Pour le gaz, c'est noté, je ferai certifier par un pro Qualigaz direct, pas envie de galérer avec ça.
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Pour l'eau, un truc qui peut simplifier la vie, c'est d'utiliser des raccords rapides type "click-clack" pour les tuyaux. Ça facilite le montage et le démontage si besoin de faire des modifs ou des réparations. Vérifie juste qu'ils soient bien compatibles avec de l'eau potable, hein ! Y'a des modèles en plastique alimentaire qui sont top et ça évite de se prendre la tête avec des colliers de serrage pas toujours pratiques à manipuler dans des espaces confinés.
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Les raccords rapides, c'est un bon plan. Gain de temps assuré. J'ajouterais juste, attention à la pression supportée, certains modèles sont plus fragiles.
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Mouais, les raccords rapides, c'est tentant sur le papier... 😅 Mais perso, j'ai toujours une petite appréhension avec ça. J'ai peur que ça lâche avec les vibrations et les changements de température. Je préfère les bons vieux colliers, c'est plus sûr je trouve, même si c'est un peu plus galère à installer. 🤔
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C'est clair que les colliers, c'est du solide, y'a pas photo niveau sécurité. Par contre, si tu optes pour cette solution, SkyJumper8883, prends-en des inox, surtout si tu comptes voyager dans des zones humides ou salines. Ça évitera la rouille et les mauvaises surprises à long terme.
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Bien vu Yuki25, les colliers inox c'est indispensable, surtout si tu vas au bord de la mer. La rouille, c'est le pire ennemi des fourgons !
Salut tout le monde ! Je me lance dans l'aménagement d'un fourgon et je suis un peu perdu avec l'homologation VASP. J'ai bien fait quelques recherches, mais j'aimerais avoir des retours d'expérience concrets. Quelles sont les étapes clés à suivre pour être sûr de ne rien oublier ? Des conseils pour préparer le dossier et passer le contrôle sans stress ? Si vous avez des astuces, des pièges à éviter ou des contacts utiles, je suis preneuse ! Merci d'avance pour votre aide.
SkyJumper8883 - le 16 Juin 2025